天津欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)-流水線設(shè)備隔離罩哪家好：

全力打造噪聲治理工程

噪聲治理是一個系統(tǒng)的工作，從噪聲測量、設(shè)計方案、材料配備、施工到完工驗收，每一個環(huán)節(jié)都不能出差錯。

噪聲測量，一定要使用的噪聲測量儀，很多公司為了節(jié)省費用，購買市場上度較低的噪聲分貝儀，測量出數(shù)據(jù)度不夠，這樣既影響設(shè)計師設(shè)計方案，有可能在噪聲治理工程完工后，環(huán)保驗收不合格這樣損失就大了。

設(shè)計方案一定要找噪聲治理公司的的聲學(xué)設(shè)計人員，隔音方案設(shè)計要綜合的考慮到噪聲量、噪聲源的位置以及噪聲源所處的環(huán)境，如KTV 、酒吧等場所的噪聲治理，博福還會考慮到音響的布局、振動的消除、層高等因素。

在材料配備上可按照隔音方案的材料準備，博福站在業(yè)主的角度出發(fā)會選用較高的隔音材料，這樣既能達到很好的噪聲治理效果又可以節(jié)省工程費用，我們有自己的噪聲治理材料工廠，可省去去中間商購買的利潤。

在施工方面一定要找的人員，雖然噪聲治理工程施工較簡單快捷，但是還是有很多的施工細節(jié)要注意，要有的施工技術(shù)指導(dǎo)，現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督。做工一定要細致。

完工驗收是噪聲治理后一步，竣工后，由甲方或第三方進行檢測，驗收合格后整個工程才算完工，經(jīng)由我們打造的噪聲治理工程，保證環(huán)評驗收！

電梯噪聲治理勢在必行

電梯噪聲治理隨著電梯數(shù)量的增加，變得越來越重要，電梯均是安裝在人群聚集地，每座樓層處于樓頂?shù)娜藨?yīng)該對噪聲帶來的污染深有體會，深受其害，電梯噪聲屬于低頻噪聲，低頻噪聲聲波又較長，能輕易穿越障礙物，長距離奔襲和穿墻透壁直入人耳，電梯噪聲的傳播主要有兩種方式：

電梯噪聲治理

一、由于電梯產(chǎn)生的噪聲較大，墻體隔聲不夠，空氣聲傳入住戶客廳，產(chǎn)生噪聲；

二、由于電梯曳引機等動力設(shè)備安裝于墻體上，由于沒有做減振或者減振處理的不夠而產(chǎn)生的振動噪聲通過激發(fā)墻體振動而產(chǎn)生噪聲。

對于前者，可通過增加墻體隔聲量來解決；對于后者，由于是振動引起，必須對曳引機基座進行有效的隔振處理才能解決。

機房噪聲控制出發(fā)點：機房降噪！

機組散熱器冷卻、計算一臺油機冷卻所需的鮮風(fēng)空氣總量為，根據(jù)計算，得出現(xiàn)有的進風(fēng)消音箱面積，由此證明進風(fēng)風(fēng)速控制，、能夠確保油機的正常工作風(fēng)量；第二、能對油機的的噪聲控制有一定的好處。

進風(fēng)的引進，機房內(nèi)的進風(fēng)方式，確定油機的位置和機房的面積，得出采用室外引進消音箱的方式。外進風(fēng)口安裝鋼結(jié)構(gòu)消聲百葉窗。

油機房大門采用防火隔音門。保證其密封性。其尺寸為根據(jù)洞口的大小制定。

機房內(nèi)柴油發(fā)電機組排風(fēng)采用緩沖擴張室與油機的水箱進行軟連接，風(fēng)進緩沖擴張室后再進入排風(fēng)吸音緩沖室，后再通過消聲百葉窗或排風(fēng)豎井排出。

排煙系統(tǒng)。計算油機的排煙量，為使發(fā)電機組排氣噪聲完全得到控制，需在排煙管上設(shè)二級消音器，降低排氣背壓。計算油機的經(jīng)過一級消音器后出來的煙管內(nèi)直徑，油機的排煙管經(jīng)過一級消音接出后，再接安裝二級消音器（計算管徑），并加上防雨帽。

柴油機組燃燒時，排煙管會產(chǎn)生500多度高溫，為確保機房內(nèi)溫度不超過45度以上，排氣消聲器及排煙管道必須采取隔熱保護處理。

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